Παρασκευή, 12 Ιουλίου 2013

ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ : ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΡΙΤΗ 16.07.2013

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ

( ΟΜ.Υ.Λ.Ε )



Πειραιάς 12.07.2013



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ



Η Κυβέρνηση με το νέο πολυνομοσχέδιο που ψηφίζει στη Βουλή συνεχίζει με ιδιαίτερο φανατισμό την ίδια αδιέξοδη νεοφιλελεύθερη πολιτική που μετατρέπει την κοινωνία σ’ ένα απέραντο ναρκοπέδιο.



• Ξεπουλάει τη Δημόσια Περιουσία σε τιμή ευκαιρίας.

• Κλείνει αυθαίρετα Δημόσιες Επιχειρήσεις και Οργανισμούς οδηγώντας χιλιάδες εργαζόμενους σε μαζικές απολύσεις.

• Μετατρέπει ολοκληρωτικά την αγορά εργασίας σε ζούγκλα κατεδαφίζοντας ό,τι έχει απομείνει από πλευράς εργατικής νομοθεσίας.

• Αβαντάρει κρατικοδίαιτους επιχειρηματίες να κλείνουν επιχειρήσεις οδηγώντας την ανεργία σε ανεξέλεγκτα ποσοστά.

• Ισοπεδώνει τους ανέργους, τους εξαθλιωμένους πλέον μισθωτούς και συνταξιούχους με εξωφρενικά χαράτσια και υπερφορολόγηση που ισοδυναμεί με δήμευση της ιδιωτικής περιουσίας.



Απέναντι σ’ αυτή τη φρίκη μόνο ένα ποτάμι οργής και αγανάκτησης που θα εξελιχθεί σ’ ένα αυθεντικό Μαζικό Λαϊκό Κίνημα μπορεί να ΑΝΤΙΣΤΑΘΕΙ.



Η Γενική Πανεργατική ΑΠΕΡΓΙΑ σε Δημόσιο και Ιδιωτικό Τομέα που προκηρύχθηκε από ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ και συμμετέχουν όλα τα συνδικάτα μπορεί να μετατραπεί σε ένα μεγάλο συλλαλητήριο ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ αυτής της πολιτικής.



Καλούμε τους εργαζόμενους στα Λιμάνια να συμμετάσχουν μαζικά στη Γενική Απεργία της Τρίτης 16.07.2013.



Να δώσουν δυναμικό παρόν στις συγκεντρώσεις που διεξάγονται από τα Εργατικά Κέντρα σ’ όλες τις πόλεις.



Οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ θα διαδηλώσουν στη Κεντρική Συγκέντρωση στη Πλατεία Κλαυθμώνος στις 11πμ.

Τετάρτη, 10 Ιουλίου 2013

ΓΣΕΕ : ΓΕΝΙΚΗ 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΡΙΤΗ 16.07.2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ



10/7/2013



24ΩΡΗ ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ



Η Κυβέρνηση συνεχίζει να σπρώχνει στον Καιάδα τους εργαζόμενους με διαδικασίες εξπρές και με νέα μνημόνια που τα βαπτίζει πολυνομοσχέδια.

Η ΓΣΕΕ αντιδρώντας στο νέο πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε στη βουλή αποφάσισε σε έκτακτη συνεδρίαση της Εκτελεστικής της Επιτροπής την πραγματοποίηση 24ωρης Γενικής Απεργίας από κοινού με την ΑΔΕΔΥ την Τρίτη 16 Ιουλίου και συλλαλητήριο διαμαρτυρίας στις 11:30πμ στην πλατεία Κλαυθμώνος .

Αύριο Πέμπτη 11 Ιουλίου η ΓΣΕΕ θα συμμετάσχει στο συλλαλητήριο διαμαρτυρίας που διοργανώνει η ΠΟΕΜ μαζί με τα σωματεία και τους εργαζόμενους σε ΕΑΣ, ΕΑΒ, ΕΛΒΟ και Σκαραμαγκά στις 12.30 στην πλατεία Κλαυθμώνος και αμέσως μετά θα ακολουθήσει διάβημα στους συναρμόδιους Υπουργούς.

Οι νέες κυβερνητικές παρεμβάσεις στα εργασιακά, οι διαθεσιμότητες, η κινητικότητα και εν τέλει οι απολύσεις, η ανεργία που έχει λάβει εφιαλτικές διαστάσεις, οι συνεχείς επιστρατεύσεις, τα νέα χαράτσια που προωθούνται με το νέο φορολογικό, τα συνεχιζόμενα λουκέτα στις επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα, ο νέος μηχανισμός υπονόμευσης της συλλογικής διαπραγμάτευσης κι όλα όσα έχουν οδηγήσει τους εργαζόμενους στην εξαθλίωση και έχουν στερήσει βασικά δημοκρατικά δικαιώματά τους, δεν μπορούν και δεν πρέπει να μείνουν αναπάντητα.

Ας καταλάβουν επιτέλους Κυβέρνηση και Τρόικα ότι οι εργαζόμενοι:

«Είμαστε άνθρωποι και δε θα γίνουμε αριθμοί».

Οι εργαζόμενοι μπορεί να μην έχουν πλέον κανένα περιθώριο οικονομικής αντοχής, έχουν όμως και θα το αποδείξουν, τη δύναμη να ακυρώσουν αυτές τις απαράδεκτες και αντεργατικές πολιτικές. Ο αγώνας μας θα συνεχιστεί και θα ενταθεί όσο εκείνοι που αποφασίζουν, επιμένουν να οδηγούν το λαό στη φτώχεια και στην εξαθλίωση.

Το τώρα δεν μετριέται, μόνο βιώνεται, κύριοι της Κυβέρνησης και της Τρόικα.



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ



Τετάρτη, 3 Ιουλίου 2013

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΟΜ.Υ.Λ.Ε ΣΤΗ ΓΣ ΟΛΠ 28.06.2013

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΟΜ.Υ.Λ.Ε
ΓΙΩΡΓΟΥ ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΥ
ΣΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΟΛΠ


Παρασκευή 28.06.2013



Τα Λιμάνια και συγκεκριμένα ο ΟΛΠ, όπως και ολόκληρη η κοινωνία, ζούνε στον αστερισμό της νεοφιλελεύθερης μνημονιακής πολιτικής, η οποία ξεπουλάει τον Δημόσιο Πλούτο και μέσα σ’ αυτόν τον ΟΛΠ, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι δανειστές-τοκογλύφοι και το μεγάλο κεφάλαιο.


Ο ΟΛΠ, ένας Οργανισμός βιώσιμος και κερδοφόρος, με ιδιαίτερη και διαχρονική προσφορά στην αναπτυξιακή προοπτική της χώρας και την εξυπηρέτηση του Δημόσιου και Κοινωνικού Συμφέροντος, θυσιάζεται στο βωμό ξένων συμφερόντων και αυτών που το συνεπικουρούν, των ντόπιων μεταπρατικών ιδιωτικών συμφερόντων.


Η Λιμενική Πολιτική εξαντλείται στην υπονόμευση του Δημόσιου ΟΛΠ.


Αντί να ενισχυθεί ο Δημόσιος ΟΛΠ για να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία που κατέχει, να αποκτήσει σύγχρονες μεθόδους διοίκησης και να στηρίξει τις επενδυτικές δυνατότητές του, η Κυβέρνηση και τα ιδιωτικά ΜΜΕ καθημερινά τον υπονομεύουν.


Η πολιτική της παραχώρησης του Προβλήτα ΙΙ, που ξεκίνησε το 2006 και ολοκληρώθηκε το 2009, ήταν μια πρώτη πράξη υπονόμευσης, η οποία συνεχίστηκε μέχρι σήμερα.


Παραχωρήθηκε στη COSCO ο Προβλήτας ΙΙ αξίας 300 εκ. ευρώ και εξ αιτίας αυτής της παραχώρησης ο ΟΛΠ αναγκάστηκε να κατασκευάσει τον Προβλήτα Ι δαπάνης 190 εκ. ευρώ και δυναμικότητας 1/3 της δυναμικότητας του Προβλήτα ΙΙ.


Είναι αυτή επιχειρηματική απόφαση, η οποία λήφθηκε με οικονομοτεχνικά κριτήρια ? Ασφαλώς ΟΧΙ. 


Εάν τα 190 εκ. δίνονταν για την αναβάθμιση του Προβλήτα ΙΙ, το Ελληνικό Δημόσιο θα είχε σήμερα έναν προβλήτα από τους πλέον σύγχρονους, με δυναμικότητα 2,7 εκ. TEU’s και άριστη γεωγραφική θέση. Θα είχε ακόμη τη δυνατότητα να προχωρήσει την επένδυση του Προβλήτα ΙΙΙ.


Ποιο ήταν το αντίτιμο αυτής της παραχώρησης ? Μας μίλησαν για 4,9 δις ευρώ. Που είναι αυτά ? Εμείς τότε μιλήσαμε για 490 εκ. ευρώ Παρούσα Αξία (Π.Α) για 35 χρόνια. Ούτε αυτά δεν θα πάρουμε, γιατί μέσω των «φιλικών διευθετήσεων» το τίμημα του ενοικίου καθημερινά μειώνεται. Τώρα θέλουν να καταργήσουν και το εγγυημένο αντάλλαγμα, το οποίο ήταν όρος της προκήρυξης του 2008 (είναι νόμιμο αυτό ?), ενώ οι φοροαπαλλαγές και η επιστροφή του ΦΠΑ λειτουργούν υπέρ της COSCO.


Οι εργασιακές σχέσεις και η απασχόληση στον Προβλήτα ΙΙ της COSCO είναι μεγάλη πρόκληση. Οι 4.000 εργαζόμενοι έγιναν 269 και από τα 265 Λιμάνια της Ευρώπης ο Προβλήτας ΙΙ είναι ο μοναδικός που απαγορεύεται η λειτουργία συνδικάτου.


Κανείς δεν μπορεί να ελέγξει τα οικονομικά της ΣΕΠ, ούτε ακόμη και ο ΟΛΠ, όπως ορίζει η Σύμβαση Παραχώρησης.


Μαζί με το προβλήτα ασφαλώς δόθηκε και η πελατεία που είχε κατακτήσει ο ΟΛΠ δυναμικότητας 1,6 εκ. TEU’s.


Υπονομεύουν καθημερινά ακόμη και τον κουτσουρεμένο Προβλήτα Ι, γιατί θέλουν μονοπωλιακές καταστάσεις.


Η Κυβέρνηση τους σιγοντάρει μετατρεπόμενη σε διαφημιστή του τραίνου που έγινε με χρήματα του Ελληνικού Δημοσίου. Χθές εγκαινίασαν έναν ημιτελή προβλήτα. Όποιος δεν πιστεύει, ας δει τις φωτογραφίες στο Pireas2day.


Αλλά το έργο δεν σταματάει εδώ. Η COSCO επιθυμεί να αγοράσει το σύνολο του μετοχικού κεφαλαίου που διαθέτει το Δημόσιο (74,6%) και το οποίο παραμονές των εκλογών, Απρίλιος του 2012, μετέφεραν χωρίς εξουσιοδότηση στο ΤΑΙΠΕΔ. (Έχει γίνει προσφυγή στο ΣτΕ). Ο κ. Σταυρίδης συμπεριφέρεται ως ιδιοκτήτης του Δημόσιου Πλούτου που τον παζαρεύει.


Μας λέγανε ότι ο ΟΛΠ ήταν κρατικό μονοπώλιο. Τώρα η COSCO είναι Ξένο κρατικό μονοπώλιο και μάλιστα επιδοτούμενο. Υπάρχει τέτοιο προηγούμενο για ένα Λιμάνι – Πόλη, όπως ο Πειραιάς, με Ακτοπλοΐα, Κρουαζιέρα και άλλες δραστηριότητες, βασικό πνεύμονα του εισαγωγικού και εξωτερικού εμπορίου ?


Ασφαλώς τέτοια πολιτική δεν βρίσκεται σε καμία Λιμενική βιβλιογραφία παρά μόνο στο ιδεολογικοπολιτικό πεδίο της Θάτσερ και τώρα όλοι, ακόμη και οι νεοφιλελεύθεροι, το θεωρούν αστοχία.


Τι θα γίνει με τη Δημόσια Αρχή, το Imperium, που ασκεί ο Δημόσιος Λιμενικός Οργανισμός ? Θα παραδοθεί στη COSCO και τα ιδιωτικά συμφέροντα ? Ασφαλώς ναι, αυτός είναι ο Θατσερισμός που αναβιώνει στην Ελλάδα του 2013. Οι επιπτώσεις για το Λιμάνι και τις πόλεις του ευρύτερου Πειραιά θα είναι τραγικές.


Στα πλαίσια αυτής της πολιτικής ζητάει σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ να αφαιρέσει από το Καταστατικό του ΟΛΠ την πρόνοια για 51% που ορίζει ο νόμος 2688/2009. Βέβαια προηγήθηκε η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου και ο νόμος 4092/2012.


Χθές, όμως, είχαμε την απαρχή ενός νέου επιχειρούμενου σκανδάλου με το μνημόνιο συνεργασίας ΟΛΠ – ΣΕΠ. Θέλουν να προχωρήσουν σε ολοκληρωτική παραχώρηση του Δυτικού Μετώπου με «φιλική διευθέτηση» και γι’ αυτό ζητάνε να μειώσουμε και το τίμημα. Ούτε τα προσχήματα δεν κρατάνε, αφού κάτι τέτοιο, ακόμα και σε χώρες που οι κυβερνήσεις κινούνται στη πολιτική των παραχωρήσεων θα απαιτούσε νέο Διεθνή Διαγωνισμό.

Στη περίπτωση της παραχώρησης του προβλήτα ΙΙ ο κ. Κεφαλογιάννης, ξεκίνησε με διακρατική συμφωνία και αφού εκτέθηκε η χώρα μας πήγε σε διαγωνισμό.


Το θέμα του ΟΛΠ, όπως εξελίσσεται ξεφεύγει από τα όρια ευθύνης μόνο των εργαζομένων. Αποτελεί θέμα απεμπόλησης εθνικής κυριαρχίας, υπονόμευσης των οικονομικών και συμφερόντων της χώρας και σκανδαλώδη υποστήριξη ξένων συμφερόντων.


Γι’ αυτό από αύριο θα ζητήσουμε συναντήσεις με όλους τους κοινωνικούς φορείς του Πειραιά και όλα τα Πολιτικά Κόμματα και θα ζητήσουμε να τοποθετηθούν στο συντελούμενο έγκλημα.

video


Είμαστε αποφασισμένοι, γιατί δεν έχουμε άλλη επιλογή, να οργανώσουμε ένα μαζικό αγωνιστικό μέτωπο απέναντι στο ξεπούλημα των Λιμανιών.


Γνωρίζουμε τα σχέδια για υπονόμευση με προβοκατόρικο τρόπο των αγώνων των συνδικάτων μας. Όμως, με ενότητα και οργάνωση θα πορευτούμε με όρους κοινωνικής αποδοχής.


Ο δρόμος αυτός είναι δύσκολος, αλλά ξέρουμε ότι θα είναι νικηφόρος.


Θα υπερασπιστούμε τον Δημόσιο Χαρακτήρα των λιμανιών, ως συντελεστές ανάπτυξης και κοινωνικής προσφοράς, μαζί με τις θέσεις εργασίας και την αξιοπρέπειά μας, την οποία δεν διαπραγματευόμαστε.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ COSCO - ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ WEI

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ
ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ
( ΟΜ.Υ.Λ.Ε )

ΕΝΩΣΗ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ

Πειραιάς 03.07.2013


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πριν την έλευση του επικεφαλής της COSCO, captain Wei, στην Ελλάδα στις 26.06.2013, είχαμε ενημερώσει την πολιτική ηγεσία της χώρας και την Ελληνική Κοινωνία για την οικονομική κατάσταση της COSCO, καθώς και την αγανάκτηση των μικροεπενδυτών για το κατέβασμα της μετοχής της COSCO από το χρηματιστήριο της Σαγκάης.

Είχαμε θέσει το ερώτημα προς την Κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ, πως είναι δυνατόν να σχεδιάζει την πώληση των Λιμανιών σε ένα ξένο ζημιογόνο κρατικό μονοπώλιο, του οποίου τα ελλείμματα καλύπτονται από το κράτος.

Αντί απαντήσεως ήρθε η απομάκρυνση του μέχρι χθες ισχυρού άνδρα της COSCO.

Τώρα τίθενται ξανά τα ερωτήματα :
• Είναι αλήθεια ότι η COSCO είχε το 2012 ζημιές 2 δις δολάρια ?
• Είναι αλήθεια ότι η COSCO είχε ζημιές το 2011 1,7 δις δολάρια ?

• Είναι αλήθεια ότι η μετοχή της COSCO κατέβηκε από το χρηματιστήριο της Σαγκάης, ως μη διαπραγματεύσιμη ?

• Είναι αλήθεια ότι η μητρική εταιρεία της ΣΕΠ, είναι εξωχώρια ?

Καλούνται να απαντήσουν η Κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ.

Επίσης, καλούνται να απαντήσουν στο ερώτημα, εάν γνώριζαν ότι ο captain Wei θα απομακρυνθεί και τότε προς τι οι φιέστες, οι υποδοχές και οι παρασημοφορήσεις ?

Θυσιάζουν το Δημόσιο και κοινωνικό συμφέρον στο βωμό της εφήμερης επικοινωνίας ?

Καλούμε την Κυβέρνηση να εγκαταλείψει τους σχεδιασμούς για το ξεπούλημα των Λιμανιών.

Να ενδυναμώσει το ρόλο των Δημόσιων Λιμανιών και να μην προωθεί την μετατροπή των Λιμανιών σε ξένα κρατικά μονοπώλια.